Es passiert mehrmals in der Woche: Jemand steht vor einem Anhänger, den er mieten oder kaufen will, und ist sicher, dass er ihn fahren darf. „Der ist doch leer" oder „ich hab Klasse B, das reicht“. Dann schauen wir zusammen in die Fahrzeugpapiere, und manchmal wird es kurz still.
Der Grund ist fast immer derselbe: Gerechnet wird mit dem Gewicht, das auf der Waage steht. Für die Fahrerlaubnis zählt aber, was Sie laden dürften, auch wenn gerade weniger auf dem Anhänger liegt. Ein leerer Anhänger mit 2.000 Kilogramm zulässiger Gesamtmasse bleibt ein 2.000-Kilogramm-Anhänger, auch wenn nur ein Fahrrad darauf steht.
B, B96 und BE: die Unterschiede
Drei Klassen kommen für Anhänger hinter einem normalen Pkw infrage. Welche Sie brauchen, entscheidet eine einzige Zahl: die Summe der zulässigen Gesamtmassen von Zugfahrzeug und Anhänger.
| Klasse | Zugfahrzeug und Anhänger | Wie man sie bekommt |
|---|---|---|
| B | bis 3.500 kg | haben Sie bereits |
| B96 | bis 4.250 kg | Schulung, keine Prüfung |
| BE | Anhänger bis 3.500 kg allein | praktische Prüfung |
Bei Klasse B gilt zusätzlich: Ein Anhänger bis 750 Kilogramm zulässiger Gesamtmasse ist immer erlaubt, unabhängig vom Zugfahrzeug. Darüber zählt nur noch die Summe.
So rechnen Sie Ihr Gespann nach
Sie brauchen zwei Papiere und eine Minute. Nehmen Sie die Zulassungsbescheinigung Teil I von Zugfahrzeug und Anhänger und suchen Sie in beiden die Ziffer F.1, das ist die zulässige Gesamtmasse. Diese beiden Zahlen addieren Sie. Liegt die Summe bei höchstens 3.500 Kilogramm, reicht Klasse B. Bis 4.250 brauchen Sie B96, darüber BE. Mehr ist es nicht.
Der zweite Wert, den fast alle übersehen
Ihr Zugfahrzeug hat eine eigene zulässige Anhängelast: Ziffer O.1 für ungebremste, O.2 für gebremste Anhänger. Selbst wenn der Führerschein passt, dürfen Sie diese Werte nicht überschreiten. Es müssen also immer beide Rechnungen aufgehen: die für die Fahrerlaubnis und die für das Fahrzeug.
Vier Fälle aus der Praxis
Das sind typische Kombinationen, und was herauskommt, wenn man sie durchrechnet.
| Fall | Zugfahrzeug | Anhänger | Summe | Klasse |
|---|---|---|---|---|
| Kombi mit KastenanhängerUnter 3.500 kg: Klasse B reicht. Der häufigste Fall überhaupt. | Kombi, 2.100 kg zGM | Kastenanhänger ungebremst, 750 kg | 2.850 kg | B |
| Van mit WohnwagenZwischen 3.500 und 4.250 kg: die Schulung reicht, keine Prüfung nötig. | Van, 2.300 kg zGM | Wohnwagen, 1.800 kg zGM | 4.100 kg | B96 |
| SUV mit ZweipferdeanhängerDeutlich über 4.250 kg: hier hilft auch B96 nicht mehr. | Mittelklasse-SUV, 2.500 kg zGM | Zweipferdeanhänger, 2.400 kg zGM | 4.900 kg | BE |
| Transporter mit BaumaschineZugfahrzeug selbst an der Grenze: hier wird es eine andere Klasse. | Transporter, 3.500 kg zGM | Tieflader, 2.000 kg zGM | 5.500 kg | C1E |
Fünf Irrtümer, die teuer werden
„Der Anhänger ist leer, also zählt das nicht.“
Doch. Maßgeblich ist die zulässige Gesamtmasse aus den Papieren, nicht das tatsächliche Gewicht. Das ist der häufigste Irrtum, und der teuerste, weil Fahren ohne Fahrerlaubnis eine Straftat ist und nicht nur ein Bußgeld kostet.
„Bis 750 Kilo darf ich immer ziehen.“
Für den Führerschein stimmt das. Ihr Zugfahrzeug muss die Last aber trotzdem ziehen dürfen, und die Anhängelast unter O.1 und O.2 kann niedriger liegen, gerade bei kleinen Pkw.
„B96 ist eine eigene Führerscheinklasse.“
Nein, es ist eine Schlüsselzahl, die in Ihre vorhandene Klasse B eingetragen wird. Deshalb gibt es auch keine Prüfung, sondern nur eine Schulung.
„Mein Führerschein von 1998 reicht für alles.“
Wer die alte Klasse 3 vor 1999 erworben hat, darf mehr als heutige B-Inhaber, aber nicht alles. Es kommt auf die eingetragenen Schlüsselzahlen an. Bringen Sie den Führerschein mit, dann schauen wir gemeinsam nach.
„Mit der Tempo-100-Plakette darf ich überall 100 fahren.“
Nur in Deutschland, und nur wenn Anhänger und Zugfahrzeug die Voraussetzungen erfüllen. Im Ausland gilt das dortige Limit für Gespanne, in Italien etwa 80 km/h auf der Autobahn.
Was in der B96-Schulung passiert
Sieben Zeitstunden an einem Tag: zweieinhalb Stunden Theorie, eine Stunde Übungsfahrt auf dem Platz, dreieinhalb Stunden im Verkehr. Am Ende steht keine Prüfung, sondern eine Teilnahmebescheinigung. Damit wird die Schlüsselzahl 96 in Ihren Führerschein eingetragen.
Inhaltlich geht es um das, was im Alltag schiefgeht: Beladung und Stützlast, Ankuppeln, Rangieren und Rückwärtsfahren. Wer danach zum ersten Mal allein fährt, findet die Schritte beim Ankuppeln hier in Ruhe nachlesbar.
Unsicher bei Ihrer Kombination?
Bringen Sie die Fahrzeugpapiere mit oder rufen Sie an. Wir rechnen das in zwei Minuten durch. Wer bei uns mietet, bekommt die Prüfung ohnehin dazu: Wir schauen uns den Führerschein an, bevor Sie losfahren.
Die Angaben beziehen sich auf die Fahrerlaubnis-Verordnung und ersetzen keine Rechtsberatung. Maßgeblich sind Ihre Fahrzeugpapiere.
Häufige Fragen
Welchen Anhänger darf ich mit Klasse B fahren?
Alles, bei dem Zugfahrzeug und Anhänger zusammen 3.500 kg zulässige Gesamtmasse nicht überschreiten. Ein Anhänger bis 750 kg zGM ist dabei immer erlaubt, solange das Zugfahrzeug ihn ziehen darf.
Was kostet B96 und wie lange dauert es?
Ein Tag bei der Fahrschule, ohne Prüfung am Ende. Die Kosten liegen je nach Anbieter meist im niedrigen dreistelligen Bereich. Fragen Sie zwei Fahrschulen, die Spannen sind groß.
Zählt das tatsächliche Gewicht oder das zulässige?
Immer das zulässige. Das tatsächliche Gewicht spielt für die Fahrerlaubnis keine Rolle, nur für die Frage, ob Sie die Achslast einhalten.
Wo finde ich die zulässige Gesamtmasse?
In der Zulassungsbescheinigung Teil I unter Ziffer F.1. Die Anhängelast Ihres Zugfahrzeugs steht unter O.1 für ungebremste und O.2 für gebremste Anhänger.
Gilt für Anhänger Tempo 80 oder 100?
Grundsätzlich 80 km/h. Eine 100-km/h-Zulassung ist möglich, wenn Anhänger und Zugfahrzeug die Voraussetzungen erfüllen, unter anderem Stoßdämpfer am Anhänger und eine entsprechende Bescheinigung.
Was passiert, wenn ich mit der falschen Klasse fahre?
Fahren ohne Fahrerlaubnis ist eine Straftat, keine Ordnungswidrigkeit. Dazu kommt, dass der Versicherungsschutz im Schadensfall in Frage steht. Deshalb lohnt die Rechnung vorher.