Anhänger & Fahrzeugbau SCHUHKNECHT GmbH, zur Startseite

Verkauf

Tieflader, LKW- und Spezialanhänger kaufen

Tieflader, Baumaschinentransporter und Fahrgestelle für Sonderaufbauten, für Bau, Tiefbau, Straßenbau, Kommunen und Speditionen. Serienfahrzeuge von Humbaur, Sonderlösungen aus eigener Fertigung.

  • Tieflader und Baumaschinentransporter
  • Fahrgestelle für Sonderaufbauten
  • Ladebordwände 500 bis 3.000 kg
  • UVV-Prüfung und Wartung im Haus
Baumaschinentransporter mit Auffahrrampen

LKW-Anhänger und Tieflader: Bauarten im Überblick

Ein Tieflader bringt nichts, wenn der Bagger nicht hinaufkommt. Serienfahrzeuge liefern wir von Humbaur, Sonderaufbauten kommen aus dem eigenen Fahrzeugbau.

Fahrzeug anfragen
  • Baumaschinentransporter mit Auffahrrampen

    Baumaschinentransporter

    Mit Auffahrrampen und verstärktem Rahmen für Bagger, Radlader und Walzen.

  • Dreiseitenkipper

    Tandem-Dreiseitenkipper

    Kippt nach drei Seiten. Für Schüttgut im Bau, Tiefbau und bei Kommunen.

  • Abschließbarer Kofferanhänger

    Kofferanhänger

    Geschlossener Aufbau für trockenen und gesicherten Transport, auch thermo-isoliert für den Cateringbereich.

  • Kühlanhänger mit Aggregat

    Kühlanhänger

    Für temperaturgeführte Transporte im gewerblichen Einsatz.

  • Plattformanhänger mit Tandemachse

    Tandempritschenanhänger

    Für Speditionen, auf Wunsch mit Plane und Spriegel aus eigener Fertigung.

  • Tandem-Tieflader

    Niedrige Ladehöhe und flacher Auffahrwinkel, die Standardlösung für Baumaschinen und Fahrzeuge.

  • Tandem-Hochlader

    Durchgehende rechteckige Ladefläche über den Rädern. Für Paletten, Material und sperrige Güter.

  • Fahrgestelle für Sonderaufbauten

    Die Basis, wenn der Aufbau ein Einzelstück wird, auch als Drehschemel oder Dreiachser.

LKW-Anhänger und Tieflader kaufen: darauf kommt es an

Zulässige Gesamtmasse, Anhängelast und Führerscheinklasse müssen zusammenpassen. Mit den Papieren Ihres Zugfahrzeugs steht das in zwei Minuten fest. Vorher ist jede Modellempfehlung geraten.

Passend dazu: welche Führerscheinklasse Sie brauchen, wie Sie den Anhänger anmelden und wie die Finanzierung läuft.

  • Auffahrwinkel prüfen

    Wichtig ist der Winkel zur Ladefläche, die Rampenlänge allein sagt wenig. Tiefliegende Maschinen setzen sonst auf.

  • Achslast statt Gesamtgewicht

    Punktlasten durch Baumaschinen verteilen sich anders als Schüttgut. Die zulässige Achslast ist dabei die engere Grenze.

  • Zurrpunkte und Ladungssicherung

    Anzahl und Lage der Zurrpunkte entscheiden darüber, ob sich die Ladung überhaupt vorschriftsmäßig sichern lässt.

  • UVV-Prüfung einplanen

    Gewerblich genutzte Fahrzeuge brauchen die wiederkehrende Prüfung nach Unfallverhütungsvorschrift. Die machen wir im Haus.

  • Ladebordwand nachrüstbar?

    Wir liefern, montieren und warten Ladebordwände von 500 bis 3.000 kg Tragkraft.

  • Wartung mitdenken

    Bremsen-, Hydraulik- und Kippanlagendienst bekommen Sie bei uns, auch für Fabrikate, die Sie woanders gekauft haben.

Hersteller in dieser Kategorie

  • Humbaur

Was gerade auf dem Hof steht, wechselt. Fragen Sie nach dem Modell, das Sie suchen. Dazu kommen Sonderanhänger und Aufbauten aus eigener Fertigung: mehr zum Fahrzeugbau.

Kofferaufbau auf einem LKW-Fahrgestell

Was es nicht gibt, bauen wir selbst

Fahrgestelle nach Maß, dazu Aufbauten nach Ihrer Aufgabe. Prüfung und Wartung bleiben im selben Haus.

Zum Fahrzeugbau

Häufige Fragen: LKW-Anhänger und Tieflader

Bauen Sie Sonderanhänger nach Maß?

Ja. Fahrgestelle als Tandemachser, Dreiachser oder Drehschemel, dazu Aufbauten nach Ihrer Aufgabe: Pritsche, Plane und Spriegel, Koffer oder thermo-isolierter Aufbau.

Übernehmen Sie auch die Wartung gewerblicher Anhänger?

Ja, markenoffen: HU nach § 29, UVV-Prüfung, Bremsen- und Hydraulikdienst, Ladebordwandservice. Auf Wunsch mit Hol- und Bringservice, damit das Fahrzeug im Betrieb möglichst wenig fehlt.

Welche Ladebordwände liefern Sie?

Für Kastenwagen mit 500 kg Tragkraft, für Transporter mit 500, 750 und 1.000 kg, für den Verteilerverkehr mit 1.000 und 1.500 kg und als Schwergewicht mit 2.000, 2.500 und 3.000 kg. Dazu faltbare Plattformen mit 1.000 oder 1.500 kg für LKW von 7,49 bis 15 Tonnen und unterfahrbare Ausführungen von 1.500 bis 3.000 kg. Wir empfehlen Ladebordwände von Dautel.

Machen Sie Vollgutachten nach § 21?

Ja, nach Umbau, Eigenbau oder Import. Das gehört zu den Leistungen, die wir als Prüfstützpunkt im Haus abwickeln.

Beschriften Sie Fahrzeuge auch im Firmendesign?

Ja, von der Werbebeschriftung bis zur Vollfolierung, für Anhänger und Nutzfahrzeuge.